马来西亚当局5月1日发布关于马航失联客机MH370航班的初步报告和其他一些材料。同一天，马航宣布，对失联客机的搜寻进入新阶段。

　　马来西亚当天发布的这份报告日期标注为4月9日。这份5页纸的报告内容主要涉及对失联航班的调查、失联航班的飞行记录、对失联航班的搜救工作和相关的航空安全建议等内容。

　　法新社评述，这是MH370航班失联将近两个月以来，马方首次发布最丰富的信息。这份报告先前已提交给国际民用航空组织。

　　随报告一同发布的材料还有，MH370航班驾驶舱人员与地面控制中心之间的对话记录、与客机货物清单有关的文件。

　　马来西亚政府在附属声明中说：“作为指导原则，(总理纳吉布·拉扎克)规定，只要某些特殊信息的发布不影响调查或搜寻行动，本着公开和透明的精神，那些信息应当公开。”

　　3月8日，搭载239人的MH370航班从马来西亚首都吉隆坡飞往中国北京途中突然失去联系。马来西亚总理纳吉布3月24日宣布这架航班“终结”于南印度洋海域。

　　按照法新社的说法，这份初步报告似乎没有包含任何新的重要发布，仅是之前一些公开信息的总结。

　　而且，报告中没有提及任何有关马来西亚警方调查进展的内容。客机失联后，马来西亚警方调查这一事件是否涉及犯罪，例如是否因恐怖活动导致客机失联。

　　报告在最后提醒中说：“这份初步报告所含信息在发布时准确无误……读者应注意，(今后)可能会有新的信息出现，改变这份报告。”

　　一些分析师认为，报告唯一“亮点”也缺乏新意，即建议国际民用航空组织引入对商业航班的实时追踪机制，因为在2009年法航447航班失事后就不断有类似呼声。

　　“最近5年来已有两起大型商业航班失踪事件，它们的最后位置没有被准确得知。这一不确定性导致在及时定位客机时面临巨大困难，”报告说，“因而，(马方)建议国际民用航空组织检验引入商业航班实时追踪标准的安全效益。”据新华社