昨天的经历终生难忘。咱下午一点半离开公司，不堵车不到半小时的车程，咱开了11个半小时，到后半夜12点50才到家，能顺利到家，咱已经谢天谢地了！
事先请了假，本打算提前离开，参加下午4：00老爸老妈所在老年公寓的春节联欢，咱穿了双长筒靴，裙子，披了件大衣，带了几大盘准备的食物，开着咱家的叶子（Nissan Leaf)就去了公司。中午开始下雪，越下越大，老板通知大家尽早离开，咱一点半就上了路。一路堵车，上高路费时2小时，在75上以每小时一英里的速度爬行，咱怕电池不够，关掉加热，不开大灯，尽量省电。
老公眼见Google Map上全程黑色（巨堵的标志），怕天晚家附近的小路更难走，指挥咱抄小路，号称不堵，不料让咱上了一条不归路。小路上车不多，但不少下坡，不时见到对面爬不上来，半路趴窝的小车，咱战战兢兢，小心翼翼地开，最后见到一溜儿同方向停在路边的车，面对一个颇陡的上坡。只见这些车前仆后继地一一冲顶，无一成功。这时已是晚上6点多，咱内急，下车敲路边的房子，一下车，在门口就摔了一跤，路实在太滑了，咱一步一挪，踩草坪走到门口，户主大概看咱不像坏人，挺热情的把咱让进屋，女主人也讲起了她今晚回家的不易。我提到担心电动车的电池不够，他们爱莫能助，没有特殊的充电器。
出来后，车流不见减少，咱也去试了一把，上到一半，开始下滑，咱只好退回来。换其他两个方向，同样上不去，最后打算原路退回，不料来路也上不去了。陷入谷底，四个方向的坡没一个爬得上去，饥寒交迫，真是绝望啊。按广播中的指点，打算打911询问附近的教堂，避难所，打算在此过夜，居然911一直占线，无人接听。给家住附近的朋友打电话，想让他来接咱，首先询问是否有四轮驱动的车，一听没有，咱也就无法开口了。问踏雪的行人，离这里最近的商店，旅店在哪里，回答是2英里之外，他们号称已走了4英里，还有3英里到家。要是穿牛仔裤，运动鞋，咱也不打憷浪漫一把，做一回风雪夜行人，看着长筒靴，裙子，咱不能不气短。没办法，硬着头皮回头往有旅店的方向开，寻思能开多远开多远，开不动了，就下车步行。不知不觉开了好远，赫然见路口设了路障，只能出不能进，原来此路已被封，咱一阵狂喜，这不是说明咱脱离险境了吗？回想起来，刚才的一段好像已经撒了盐，难怪不费力就爬上来了。后来又遇到一段下坡路，车子失控，摇摇摆摆，像醉汉一样跌跌撞撞滑下来，好在车子不多，有惊无险。
晚上9点3刻，终于加入离家只有两英里的主路，真是高兴啊，不远了，不动没关系，至少给咱作伴的人多啊。老公说Google Map显示这段路畅通，怎么可能？几乎一动不动，看来是Google Map的 bug，一动不动时是不是误认为没有车啊。两个小时只走了0.2英里，最后才知道，这0.2英里全得益于打U Turn的车，以及停路边，弃车步行之人，Johnson Ferry桥面上已无一车通过。咱再不敢试其他小路，在此和大家死守，死等撒盐车救驾，真是盼星星盼月亮啊。十一点多，盼来了救星，只见对面车道，反方向行驶，前面有警车开道，后面有警车压阵，浩浩荡荡，撒盐车真是威风。又过了一阵，在警车的指挥下，我们鱼贯地沿反车道慢行。，谢天谢地，终于很快就要到家了，没想到刚开过大桥，一共开了不到一英里，全部车又停了下来。原来盐只够铺桥面上，过了桥的上坡还没撒，还得等。又是两个小时过去，同样的阵势，救星又来了，同样的在反车道撒盐，我终于随大部队脱险，路上，还有两辆车掉队，打横上不去。咱在凌晨一点前进了家门，第一件事就是烧热水烫脚，喝一碗热汤面！
困在路上，咱真是十分怀念咱的Jeep Grand Cherokee,要不是当年遇到黑冰天气，被我报销，它今晚就会派上用场了。昨晚是零下6-7度，长时间不开暖气真够受，好在我穿了件羊绒大衣，身上不冷，主要是脚冷，跺脚取暖，重温了小时候在东北天寒地冻的室外情景。 塞车时，也碰上路边的好心人挨车送热咖啡，真是无比温暖啊。路边还有人点了篝火，让大家驱寒取暖。一路上无数人跑来提醒咱，没开大灯，咱一路解释要省电。车上有充电器，不担心手机没电，和老公，女儿，父母通了无数电话，肯定创一天内的通话记录。广播里一路骂市政，挺解气的，我猜也一定是收视率最高的一天。
这次新买的叶子经受了严峻的考验，单程20迈后，又连续开了11.5小时，最后到家还显示能开7迈，好多普通车因为没油了，死在了路上。体会到，只要不开大灯，不开加热，怠速电动车基本上不耗电，另外怠速时不要停火，只是放在Parking档，启动挺耗电，要减1迈的里程。
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