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韩亚航空客机在旧金山机场失事跟踪报道(图)
热点杂谈 | 2013年07月06日 18:05 / 作者:就这名字
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    航班号为214的韩亚航空波音777飞机从韩国首尔起飞,机上有291名乘客,目前已知有2人死亡,61伤。据悉,在61个受伤的人员中,有10人重伤,包括2个儿童。这10名重伤员正在旧金山总医院救治。目击者称飞机在旧金山机场降落时尾翼断裂并冲出跑道,机身随后发生解体并起火,现场浓烟滚滚。
 
    事故发生后,旧金山机场已全面关闭,所有航班均停止飞行,事故原因正在调查中。
 
    事故发生时旧金山当地天气状况良好,室外温度为65华氏度,风速约为每小时12公里。目前尚未有官方公布的人员伤亡数据。
报道称韩亚航空公司目前拥有12架波音777飞机,每架的载客量为246~300人,飞行时速为894公里每小时。
 
    旧金山国际机场距离旧金山市以南约21公里,是旧金山湾区和北加州最大的机场,也是美国第十大最繁忙的机场,每年运输乘客超过3900万。

    飞机上一名乘客David Eun为韩国三星副总裁,现场通过Twitter报告了当时的状况:



    韩亚总公司的一名官员在首尔公布:在旧金山机场坠毁载的韩亚航空公司的飞机上有141个中国人,77名韩国和61个美国公民,这位官员无法立即证实其余乘客的国籍。

  另据在首尔的韩国联合通讯社说,这架飞机运载292名乘客和16名机组人员

  旧金山总医院的一位女发言人说,已经采取了10人严重受伤,其中包括两名儿童,六女四男。已经确认1人死亡

  旧金山机场目前已经重新开放两条跑道。
 


    据新华网,中国驻旧金山领事馆初步核实,失事韩国亚洲航空公司214航班上有141名中国公民,包括34名高中学生和1名教师。人员伤亡情况暂时无法确认。

  人民网旧金山7月6日电 美国当地时间7月6日中午12时左右,一架韩亚航空波音777航班在旧金山国际机场降落时发生坠毁并起火,事故导致旧金山机场全面关闭,目前尚无人员伤亡报告。

    美国之音报道称,一架载有300多名乘客和机组人员的韩亚航空公司班机星期六在加州旧金山国际机场降落后解体。

  韩亚航空214航班起始站是韩国首尔。

  伤亡人数目前还不清楚。不过旧金山总医院说,目前正在治疗病情危急的十名乘客。

  电视画面显示, 地面上的这架波音777飞机已经没有机尾,一个机翼严重毁损,机舱顶部烧透,看似飞机机尾的残片散落在跑道上。

  现场人员说,飞机以非正常角度接近跑道,降落后左右摇摆打转,机尾脱落。

  美国国家运输安全委员会的调查人员正在前往现场途中。调查人员表示,开展调查时他们计划和韩国同行以及波音公司官员合作。

  调查人员希望,飞机黑匣子将能够为他们提供有关坠机原因的重要信息。
  据美国有线电视新闻网CNN消息,航班号为214的韩亚航空波音777飞机从韩国首尔起飞,机上有291名乘客。目击者称飞机在旧金山机场降落时尾翼断裂并冲出跑道,机身随后发生解体并起火,现场浓烟滚滚。

  事故发生后,旧金山机场已全面关闭,所有航班均停止飞行,事故原因正在调查中。

  事故发生时旧金山当地天气状况良好,室外温度为65华氏度,风速约为每小时12公里。目前尚未有官方公布的人员伤亡数据。

  报道称韩亚航空公司目前拥有12架波音777飞机,每架的载客量为246~300人,飞行时速为894公里每小时。

  旧金山国际机场距离旧金山市以南约21公里,是旧金山湾区和北加州最大的机场,也是美国第十大最繁忙的机场,每年运输乘客超过3900万。



    美国之音报道称,一架载有300多名乘客和机组人员的韩亚航空公司班机星期六在加州旧金山国际机场降落后解体。

  韩亚航空214航班起始站是韩国首尔。

  伤亡人数目前还不清楚。不过旧金山总医院说,目前正在治疗病情危急的十名乘客。

  电视画面显示, 地面上的这架波音777飞机已经没有机尾,一个机翼严重毁损,机舱顶部烧透,看似飞机机尾的残片散落在跑道上。

  现场人员说,飞机以非正常角度接近跑道,降落后左右摇摆打转,机尾脱落。

  美国国家运输安全委员会的调查人员正在前往现场途中。调查人员表示,开展调查时他们计划和韩国同行以及波音公司官员合作。

  调查人员希望,飞机黑匣子将能够为他们提供有关坠机原因的重要信息。
 
    波音777-200是波音777系列中第一个机型。采用普惠PW4000、通用电气GE90或劳斯莱斯Trent 800发动机,推力超过74000磅力,最大起飞重量由505,000磅至545,000磅,最大航程达9650公里。标准三级典型座位数量305,最大座位数量440。由于波音777是采用CAD绘制技术设计,因此不需要原型机,直接制造量产型。首架波音777-200于1994年6月12日首飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证,1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。

    主要改型(波音777-200ER)

    (ER全称Extended Range,延程型,意思是“延伸航程型”)又名-200IGW(Increased Gross Weight),是200型的加大航程型,通过改变内部结构增加了最大起飞重量和载油量,最大起飞重量297.5吨,最大航程为14,260公里。首架波音777-200ER于1997年2月6日交付给英国航空公司。

    777-200LR波音777-200LR(远程机型,LR全称Longer Range,意指「长距离型」)是波音公司于2006年正式推出双发超远程型,并命名为「环球客机」(Worldliner),搭载了额外加设的油箱后,最大起飞重量347.5吨,航程可达到17,445公里。在2006年投入服务时,成为世界上飞得最远的商用飞机。

    波音777F货机是777的全货运型号。2005年波音公司正式开发777货机。以777-200LR为基础研制。777F主要是为了尽量增加载重,放弃了额外的机身燃料箱,满载情况下航程只有9,065公里。波音777F的负载可以达到103.9公吨,载货空间636立方米。2008年第四季交付。






另外消息更新:

【伤亡情况】韩亚航空214航班降落时的撞击造成了2人身亡,已确认均为女性乘客。有130人受伤。

【总领馆:34人中国学生团已确认31人安全】据中国驻旧金山总领馆官员介绍,起火客机上有一个34人的中国学生游学团,其中31人已经确认安全。总领馆正在积极进行核实,也希望已经确认平安的乘客也给领馆报个信儿。
 
记者今天从山西省教育厅了解到,6日在美国旧金山发生事故的韩亚航空航班上的山西太原学生都已经与家长取得联系。初步了解,这些学生赴美参加夏令营,共30名,另有教师5人。除了领队老师有碰伤之外,没有人员伤亡。 
 
【目击】一些目击者说,飞机最初降落正常,后因起落架出现异常,机尾着地,一些飞机部件脱落,飞机偏离跑道,起火燃烧。部分乘客由逃生滑梯滑落地面。美国已初步排除恐怖袭击可能。

【波音公司关于韩亚航空214航班的声明】波音向在韩亚航空214航班旧金山机场事故中不幸离世的人们的亲友致以最深切的慰唁。波音将应美国国家运输安全委员会要求对调查提供技术协助。

NTSB美国国家交通安全委员会则称,彻底调查清楚事故原因,可能要花几个月甚至数年的时间。
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