在美国骑自行车上班（三）

虽说心里盼着桥不要太高， 可是这一路上要跨过好几条高速， 吴知道吴迪良好愿望是不可能实现迪。骑着瞧吧。 小路沿着85号高速向前， 跨过237号高速的是一座长长的桥， 我使劲猛踩单车， 希望自己不要停下来， 推着车过桥多掉链子啊， 何况在新领导面前。还好就在我几乎要停下来之际， 到了桥顶。九西风驰电掣般地下了桥。可我不能任它横冲直撞， 毕竟车技有些生疏， 路也不熟， 我不断地拉着刹车，慢慢地下桥。 下桥的回形斜坡象扁扁的S， 我注意到九西每到走扁S的弯时， 都是沿外围转， 而我却都沿着轴心转， 速度更慢。

又骑了没多久， 看到左面出现几格水泥扶梯和一座高桥， 小路似乎面对着一条快车道，九西往左一拐，面前出现了一条回形的引桥。整座桥都是木质的桥面，铁质绿色栏杆。上桥有些困难， 因为既是上坡， 又是急弯，不能猛蹬，更不能停下来。 因为一旦停下来， 在那样的斜度， 不可能再上车的。我只能硬着头皮拼命地使劲踩。

小路似乎通向了快车道

跨铁路桥的引桥

高高的跨铁路桥

车子歪歪扭扭迪拐了几个弯后， 长长的桥面像一座山似迪展现在我面前， 这是一条长1100英尺的行人桥，跨过两条四车道的快车道，其中一条叫“中央快线”， 一条叫“西爱维林大道”，还有两条来回的铁路线。九西正停在桥的最高处，单脚撑地迪等着我。我别无选择，只能拿出百米冲刺的劲儿，不顾形象，玩命迪往前蹬，还好在我觉得体力几乎耗尽时，蹬到了最高点。在我快到高点时，九西认为我没什么问题了，就独自先下桥了。桥上没车也没人， 我稍稍放开了些往桥下急驰，心想好在我的底子厚，这么高的桥也没把我整趴下，但是这样的桥再来几座，我就死定了。下了桥， 我追上了九西， 他问我的感觉如何， 我实话实说：“再来一座， 我恐怕就上不去了”。九西说， 还有一座类似的，比这好一些，其他的就是小桥了。
（待续）

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